Morde, Entführungen, Verhaftungen: Wie Karl Monzons Überfall auf den Flughafen Miami 2005 auseinanderfiel wie der berüchtigte Lufthansa-Raub von 1978

Der Raubüberfall in Netflix’ „Heist“ ist dem berüchtigten Raubüberfall am John-F.-Kennedy-Flughafen seltsam ähnlich – und beide hatten chaotische Folgen, die mit Verhaftungen endeten.

Im Jahr 2005 wurde ein dreister Überfall auf den Flughafen von Miami zu einem der größten Raubüberfälle, die in diesem Jahrhundert in den Vereinigten Staaten stattgefunden haben. Wie in der neuen gezeigt Netflix-Dokumentationen Heist, Wie sich herausstellte, hat der Raub einige bemerkenswerte Ähnlichkeiten in der Planung und Ausführung mit dem berüchtigten Lufthansa-Überfall von 1978, einem der größten Raubüberfälle des vergangenen Jahrhunderts. Und beide Verbrechen ähneln sich darin, wie sie bald zusammenbrachen.

Im November 2005 Tageslichtraub , betrat eine Gruppe kubanischer Amerikaner den Miami International Airport und ging bequem mit einer Beute von mehreren Millionen Dollar davon. Angeführt von dem 32-jährigen Karls Monzon, kam die vierköpfige Gruppe, unterstützt von einem zusätzlichen Insider, in einem Pick-up-Truck an, betrat ein US-Zolllager, befahl Wachleuten und Personal zu Boden und ging dann zu sechst hinaus Säcke voller Bargeld und rannte danach. Die Bargeldeinnahme von 7,4 Millionen US-Dollar war eine der größten in der Geschichte Floridas. laut FBI .

Das Verbrechen verlief im Wesentlichen ohne Zwischenfälle. Wie in den Folgen 3 und 4 von Heist kurz angedeutet wird, war dieser praktisch perfekte Flughafenüberfall frappierend ähnlich the 1978 Lufthansa Heist am Kennedy Airport in New York. Filmfans erinnern sich vielleicht an den Überfall als zentralen Bestandteil des Mob-Epos Goodfellas von 1991, in dem es um das Leben eines der Architekten des Raubüberfalls, Henry Hill, geht. Aber Monzon sagte, er habe den modernen Klassiker noch nie gesehen, bevor er enge Freunde und Familie rekrutierte und seinen Überfall plante.

Ich habe es erst erfahren, als ich verhaftet wurde. Ein paar Tage später hörte ich die Nachricht und. . . Sie sagten mir, ich kopiere den Film, er sagte Salon kurz nach seiner Entlassung aus dem Gefängnis im Jahr 2016.

Wie der Lufthansa-Überfall vor 27 Jahren begann alles mit einem Gespräch über Sicherheit. Monzons Freund, Onelio Diaz, arbeitete 2005 als Brinks-Sicherheitsbeamter bei MIA, als er ihm von lascher Sicherheit am Frachtterminal erzählte, wo täglich zig Millionen in bar aus Übersee eingeflogen wurden; Die Bargeldblöcke der in Deutschland ansässigen Commerzbank beliefen sich in der Regel auf 80 bis 100 Millionen US-Dollar. Bevor sie in die örtliche Federal Reserve gebracht wurden, eskortierten Diaz und andere Wachen die Träger der Taschen zur Inspektion zum Terminal – eine seltene Gelegenheit für Diebstähle.

In New York im Jahr 1978 war es Louis Werner, ein verzweifelter Flughafenmitarbeiter, der dem Buchmacher Martin Krugman 20.000 Dollar schuldete, der sein Insiderwissen über eine ähnliche Situation bei JFK preisgab. Diese Informationen über das Geld, das auf Lufthansa-Flügen eingeht, gelangten bald zu Hill und seinem Mitarbeiter Jimmy Burke, die eine sechsköpfige Crew zusammenstellten, um das Flughafenlager auszurauben. Im Gegensatz zu den Novizen in Miami verfügten einige Mitglieder dieser Crew über umfassende kriminelle Erfahrung, da sie der kriminellen Familie Lucchese in New York angehörten – einer der fünf Familien der Stadt, die seit Jahrzehnten von den Bezirken aus operierten.

Bei beiden Überfällen betraten die Männer das Lagerhaus mit Masken, Handschuhen und Waffen. Mitarbeiter wurden bedroht, als die Männer nach den Taschen mit Bargeld suchten und ein Auto in der Nähe wartete – ein Buick auf dem Terminalparkplatz in New York; ein LKW auf dem Rollfeld in Miami.

Obwohl beide zumindest für eine Weile erfolgreich waren, hatten beide Überfälle auch winzige Probleme, die bei einem kurzen Timing oder plötzlicher Panik den gesamten Plan hätten zunichte machen können.

In New York wurde der Ford Ecoline, in dem die Besatzung angekommen war, von Kerry Whalen, einem Frachttransferagenten des Flughafens, auf einer Frachtgebäuderampe bemerkt. Er näherte sich und wurde aufgefordert einzusteigen, dann geriet er in Panik und rannte weg; Nachdem er mit der Pistole zum Schweigen gebracht worden war, wurde er mit den anderen Geiseln hereingebracht, die die Besatzung zu diesem Zeitpunkt im Inneren versammelt hatte. In Miami wurde die Nervosität ausgelöst, als ein Lieferwagen voller US-Zollpolizisten auf das Postgebäude zuraste, als die Besatzung eintraf. Als sich die Männer jedoch beruhigten, stellten sie fest, dass das Lagerhaus unbewacht war. Am Ende war es fast perfekt.

Trotz der 27 Jahre zwischen den beiden Überfällen unterschieden sich die beiden Beutezüge, die die Räuber von den Terminals holten, nicht wesentlich. In New York nahm die Crew geschätzte 5,875 Millionen US-Dollar mit nach Hause (das entspricht jetzt etwa 23,3 Millionen US-Dollar); 5 Millionen Dollar davon waren in bar und 875.000 Dollar in Schmuck. In Miami machten sie sich mit 7,4 Millionen Dollar davon. Bei beiden Überfällen kamen die Räuber sauber davon. In jedem Fall wurde eine Person verletzt – der oben erwähnte Transferagent in New York, der mit einer Pistole ausgepeitscht wurde, und ein Wachmann in Miami, von dem Salon berichtete, dass er nach dem Überfall Herzprobleme hatte.

Aber die Nachwirkungen waren eine andere Geschichte. Wie so oft und bei diesen beiden Überfällen führte Schlamperei zu Gewalt und schließlich zum FBI. Morde, Entführungen, Verhaftungen und langjährige Haftstrafen folgten in den Tagen und Monaten nach den Überfällen

Nach dem JFK-Überfall war es die Aufgabe von Parnell „Stacks“ Edwards, den Fluchtwagen ordnungsgemäß zu entsorgen. Aber es war Tage später von den Behörden gefunden vor dem Haus seiner Freundin – was ihm sieben Tage nach dem Überfall von zwei wütenden Männern – Tommy DeSimone und Angelo Sepe – und fünf Einschusslöchern in seinem Kopf einen Besuch einbrachte. Für den Rest der Räuber war es jedoch zu spät, da die Feds Fingerabdrücke auf dem Van gefunden hatten, die die Burke-Crew mit dem Überfall in Verbindung brachten, und schnell die wichtigsten Verdächtigen abhörten. Burke, der jetzt zutiefst paranoid ist, mit dem hochkarätigen Raubüberfall in Verbindung gebracht zu werden, fing angeblich bald an, Schläge gegen die Beteiligten anzuordnen – insgesamt 10 Personen; fünf weitere, deren Morde nicht von Burke angeordnet wurden, wurden wegen ihrer Verbindung mit dem Überfall getötet. Am Ende war der Insider Louis Werner der einzige Mitarbeiter, der verurteilt wurde; 1979 wurde er zu 15 Jahren Haft verurteilt.

Als der Überfall in Miami nationale Schlagzeilen machte, kehrte Monzon in sein normales Leben zurück und versteckte sein Geld auf dem Dachboden und in den Rohrleitungen eines Familienbesitzes, um keine Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Unglücklicherweise für die Miami-Crew war sein Schwager und der Fluchtfahrer Jeffrey Boatwright nicht so vorsichtig – er war wirklich überhaupt nicht vorsichtig. Sein Anwalt später sagte bei seiner Verurteilung Er hatte seine 1,4 Millionen Dollar Kürzung durch den Überfall für völlige Dekadenz wie Schmuck, Drogen und Frauen ausgegeben.

Das war das erste, was ich ihm sagte, er solle kein Geld ausgeben, damit ich weiß, dass etwas passieren wird, sagte Monzon Salon im Jahr 2017.

Monzon unternahm große Anstrengungen, um seinen Schwager zur Vernunft zu bringen und ihm zu zeigen, dass er nicht nur von Ermittlern, sondern auch von schändlichen Kriminellen bedroht war, die seine plötzliche Großzügigkeit und seinen verschwenderischen Lebensstil sicherlich bemerken würden. Zu seinen Versuchen, seine Botschaft zu vermitteln, gehörten eine falsche Entführung und ein Schlag mit einem Baseballschläger. Aber Boatwright machte nur Versprechungen, die nicht eingehalten wurden – selbst nachdem er tatsächlich entführt wurde und Monzon 1 Million Dollar Lösegeld für seine Rückkehr bezahlte.

Ich weiß, dass er sich nicht ändern würde, also machte ich Pläne, das Land zu verlassen. Ich wollte nach Mexiko gehen, sagte Monzon.

Vor dieser geplanten Flucht wurde Boatwright in einem Stripclub entführt – wieder einmal. Als Monzon widerwillig seine Rückkehr vermittelte, wurde er von den Behörden angehalten, als er seine Frau zum Arzt brachte; Es sah so aus, als seien an diesem Tag etwa 200 Beamte des FBI, des ICE und der Heimatschutzbehörde dort gewesen, sagte er. Die Ermittler sagten ihm dann, sie wüssten von der Entführung und seiner Rolle bei dem Raubüberfall und dass für ihn und seine Crew die Lehre gelaufen sei. Jetzt wollten sie, dass Monzon die Entführer am Telefon hielt, während sie sie und Boatwright ausfindig machten – der gefesselt und geschlagen in einem Lastwagen gefunden wurde, der in einem Lagerhaus in Miamis Brickell-Viertel geparkt war.

Die Menge an Beweisen gegen sie veranlasste die gesamte Miami-Crew, sich schuldig zu bekennen; Berichten zufolge wurde Diaz in einem Lieferwagen gefahren mit etwa 85.000 $ in bar . Ihre Strafen reichten von drei bis 17 Jahren, wobei Monzon die meiste Zeit hinter Gittern verbrachte; Seine Haftstrafe wurde jedoch um sechs Jahre verkürzt, weil er bei der Entführung mitgewirkt hatte.

Monzon wurde 2016 freigelassen – pleite, da er auch die Behörden dazu gebracht hatte, das Raubgeld zu kürzen. Die Behörden haben den Rest des gestohlenen Bargelds immer noch nie wiedererlangt, da der Rest der Besatzung sagte, sie hätten es ausgegeben. Und das Geld aus dem berüchtigten Lufthansa-Überfall wurde übrigens bis heute nie gefunden.